A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) confirmou que come\u00e7ar\u00e1 ainda em maio a fase de testes de novos radares equipados com c\u00e2meras inteligentes capazes de identificar infra\u00e7\u00f5es cometidas dentro dos ve\u00edculos. A tecnologia dever\u00e1 ser implantada tamb\u00e9m em rodovias federais do Rio Grande do Sul.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o coordenador-geral de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria da PRF, Stenio Pires, os testes devem iniciar nas pr\u00f3ximas semanas, ap\u00f3s a conclus\u00e3o da fase final do chamamento p\u00fablico e defini\u00e7\u00e3o dos locais de instala\u00e7\u00e3o dos equipamentos.<\/p>\n\n\n\n
No Rio Grande do Sul, a opera\u00e7\u00e3o experimental contar\u00e1 com participa\u00e7\u00e3o da empresa ga\u00facha Kopp Tecnologia, que disponibilizar\u00e1 as c\u00e2meras para testes durante um per\u00edodo de 180 dias. Os trechos das rodovias federais que receber\u00e3o os equipamentos ainda est\u00e3o sendo definidos pela corpora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a PRF, a empresa poder\u00e1 sugerir pontos para instala\u00e7\u00e3o, mas a decis\u00e3o final ser\u00e1 da pol\u00edcia, que tamb\u00e9m poder\u00e1 indicar outros locais considerados estrat\u00e9gicos para fiscaliza\u00e7\u00e3o. As rodovias monitoradas ter\u00e3o sinaliza\u00e7\u00e3o informando a exist\u00eancia do videomonitoramento.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo durante o per\u00edodo de testes, as infra\u00e7\u00f5es registradas poder\u00e3o resultar em autua\u00e7\u00f5es. O sistema funcionar\u00e1 em tempo real, enviando alertas autom\u00e1ticos para uma central de monitoramento, onde um policial far\u00e1 a an\u00e1lise das imagens e validar\u00e1 as infra\u00e7\u00f5es identificadas.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a corpora\u00e7\u00e3o, as imagens captadas n\u00e3o ser\u00e3o armazenadas. A verifica\u00e7\u00e3o ocorrer\u00e1 imediatamente por agentes respons\u00e1veis pela fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Ao todo, os equipamentos ser\u00e3o capazes de identificar at\u00e9 82 tipos de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito. Entre elas, est\u00e3o o n\u00e3o uso do cinto de seguran\u00e7a, o uso do celular ao volante e a condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo utilizando apenas uma das m\u00e3os sem justificativa prevista no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
Na pr\u00e1tica, motoristas flagrados dirigindo enquanto utilizam o celular ou tomam chimarr\u00e3o poder\u00e3o ser autuados. O sistema tamb\u00e9m ter\u00e1 capacidade para identificar ultrapassagens pelo acostamento ou pela direita, aus\u00eancia de capacete em motociclistas e condutas como deixar de dar passagem pela faixa da esquerda.<\/p>\n\n\n\n
A PRF afirma que a nova tecnologia busca ampliar a fiscaliza\u00e7\u00e3o e reduzir comportamentos de risco nas rodovias federais, aumentando a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e prevenindo acidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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