{"id":16039,"date":"2025-09-04T17:13:43","date_gmt":"2025-09-04T20:13:43","guid":{"rendered":"https:\/\/redelitoralrs.com\/?p=16039"},"modified":"2025-09-04T17:13:44","modified_gmt":"2025-09-04T20:13:44","slug":"novo-porto-em-arroio-do-sal-recebe-autorizacao-federal-para-avancar-projeto-de-r-55-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redelitoralrs.com\/index.php\/2025\/09\/04\/novo-porto-em-arroio-do-sal-recebe-autorizacao-federal-para-avancar-projeto-de-r-55-bilhoes\/","title":{"rendered":"Novo porto em Arroio do Sal recebe autoriza\u00e7\u00e3o federal para avan\u00e7ar projeto de R$ 55 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) autorizou um novo projeto de porto privado em Arroio do Sal, no Litoral Norte do Rio Grande do Sul. A decis\u00e3o foi publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o nesta quinta-feira (4).<\/p>\n\n\n\n<p>O empreendimento, denominado <strong>Porto Litoral Norte<\/strong>, \u00e9 de autoria da empresa Doha Investimentos e Participa\u00e7\u00f5es, de Porto Alegre. O terminal foi projetado para ser offshore, a 2,8 quil\u00f4metros da costa, enquanto o complexo industrial e a \u00e1rea de passageiros dever\u00e3o ocupar cerca de 150 hectares na Avenida Interpraias, no bairro Arroio Seco, com liga\u00e7\u00e3o direta \u00e0 BR-101 por meio de viaduto.<\/p>\n\n\n\n<p>O investimento estimado \u00e9 de <strong>R$ 55 bilh\u00f5es<\/strong> em recursos privados, contemplando a constru\u00e7\u00e3o do porto e de uma ferrovia. O projeto prev\u00ea calado de 30 metros, o que permitir\u00e1 a atraca\u00e7\u00e3o de navios de grande porte. A capacidade operacional planejada \u00e9 de 23,4 mil cont\u00eaineres e movimenta\u00e7\u00e3o anual de at\u00e9 43,9 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do porto, a proposta inclui a retomada do plano para uma linha ferrovi\u00e1ria ligando Arroio do Sal a Terra Roxa, no Paran\u00e1. A iniciativa chegou a ter aval preliminar da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em 2023, mas foi arquivada ap\u00f3s falta de manifesta\u00e7\u00e3o da empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>O novo terminal ficar\u00e1 cerca de cinco quil\u00f4metros ao norte da \u00e1rea prevista para o <strong>Porto Meridional<\/strong>, projeto conduzido pela DTA Engenharia, que j\u00e1 possui contrato assinado e est\u00e1 em fase de atualiza\u00e7\u00e3o dos estudos ambientais exigidos pelo Ibama.<\/p>\n\n\n\n<p>Agora, para avan\u00e7ar, o Porto Litoral Norte depende do aval do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) autorizou um novo projeto de porto privado em Arroio do Sal, no Litoral Norte do Rio Grande do Sul. A decis\u00e3o foi publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o nesta quinta-feira (4). 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