A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) autorizou um novo projeto de porto privado em Arroio do Sal, no Litoral Norte do Rio Grande do Sul. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União nesta quinta-feira (4).
O empreendimento, denominado Porto Litoral Norte, é de autoria da empresa Doha Investimentos e Participações, de Porto Alegre. O terminal foi projetado para ser offshore, a 2,8 quilômetros da costa, enquanto o complexo industrial e a área de passageiros deverão ocupar cerca de 150 hectares na Avenida Interpraias, no bairro Arroio Seco, com ligação direta à BR-101 por meio de viaduto.
O investimento estimado é de R$ 55 bilhões em recursos privados, contemplando a construção do porto e de uma ferrovia. O projeto prevê calado de 30 metros, o que permitirá a atracação de navios de grande porte. A capacidade operacional planejada é de 23,4 mil contêineres e movimentação anual de até 43,9 milhões de toneladas.
Além do porto, a proposta inclui a retomada do plano para uma linha ferroviária ligando Arroio do Sal a Terra Roxa, no Paraná. A iniciativa chegou a ter aval preliminar da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em 2023, mas foi arquivada após falta de manifestação da empresa.
O novo terminal ficará cerca de cinco quilômetros ao norte da área prevista para o Porto Meridional, projeto conduzido pela DTA Engenharia, que já possui contrato assinado e está em fase de atualização dos estudos ambientais exigidos pelo Ibama.
Agora, para avançar, o Porto Litoral Norte depende do aval do Ministério de Portos e Aeroportos.
